“欲致鱼者先通水，欲致鸟者先树木，水积而鱼聚，木茂而鸟集。”城市道路建设是城市发展的重要环节，道路就像是一个城市的骨架。华容近几年的道路建设愈发加快，路网串联城乡，道路改造提档升级，出行环境更优越，市民尽情享受着越来越通达便捷的交通出行，路网脉络也一点点“扩张”，发展至今的华容区骨架从未如此健壮，城市格局从未如此清晰。
区第七次党代会以来，跳出老华容的小格局，着眼全域的大视野，在“一主两新三园”区域竞相发展新格局搭建起的广大舞台上，华容区瞄准加快建设滨江临港生态新城这一目标，着力建设“五纵五横”基础路网和配套设施，开始了触及城市灵魂的格局重塑。通过几年的努力，一个综合功能日益提升、城乡发展更加协调、宜居幸福的华容区正在崛起。
“全域统筹”构造华容框架
一直以来，华容人都是围绕楚藩大道打转，“条条大路通乡镇通村庄通到家门口”是华容人不息的追求。
随着经济发展、人口增多、产业密集，一条主干道已经不能满足发展需要，不仅如此，还限制了人口、物资、企业等资源涌流。发展空间拓展，道路先行迫在眉睫。
而建设“五纵五横”基础路网目标的提出，将发展的目光引向外围，让今后的发展有了更为清晰的总体设计。“通过建设‘五纵五横’基础路网和配套设施，把华容空间大大向南北扩展，发展骨架拉升，发展的拳脚就可以更好施展了。视野的放大，区域空间被重新认识，将会改变地区发展格局。”区规划局相关负责人提及“五纵五横”基础路网时说。
华容区，被再次认识，被“重新发现”。
“五纵”分别是华容大道、兴华路、龙华路、昌华路、振华路。“五横”则是吴楚大道、文昌大道、楚藩大道、金明大道、沿江大道。其中，兴华路、龙华路、昌华路、振华路、吴楚大道、文昌大道、楚藩大道、金明大道已通车，华容大道紧锣密鼓建设中，沿江大道正在规划。
华容大道、振华路、吴楚大道、沿江大道共同构成环绕城乡的“外环”，连接葛店与鄂城，快速连通武汉，打通外围交通，将过境车辆引向外围通过，缓解中心地带交通压力。
兴华路、昌华路、文昌大道、金明大道、楚藩大道、龙华路则共同构成环形道路网。同时，高效衔接城区内、外路网，整体形成内外衔接、区域连通、多点循环的路网体系。在道路建设中华容区坚持高标准，设立双机动车道、自行车道、人行道，为交通发展留有余地。乡镇村庄如明珠般点缀其中，企业工厂靠路而建。
“五纵五横”构成了全区大动脉，不仅疏密有致地勾连起华容现代农业的特色长廊，也形成了空间上优化重塑、产业上梯次布局、结构上南北呼应的发展新矩阵，将进一步加快城乡融合进程，推动区域的发展。
路通景明绘就宜居幸福地图
交织有序、四通八达的交通网，不仅舒展着华容的“腰肢”，也勾勒出居民宜居幸福的新家园。
一马当先的是公共服务、基础设施的配置，随着道路的扩展不断向外围延伸，跳出传统的生活区域概念，得以重新布局。例如，伴随体育路的建设改造，华容区实验幼儿园、华容图书馆、华容中学也纷纷落户于此，不仅教学环境和教学规模显著改善，也扎扎实实地提升华容区的教育水平。
居民徐淑兰的女儿到了上幼儿园的年纪，“我关注实验幼儿园很久了，之前也看过其他幼儿园，还是对实验幼儿园满意一些，但是如果门前的路还是和以前一样是泥巴路，我是肯定不会让我女儿来读的。”徐淑兰也将实验幼儿园推荐给了她的朋友，不少人错过了“第一班车”后纷纷后悔不迭，“他们说没想到这么多人报名，我女儿是第一批读的，他们还有点小羡慕。”每天下午，家长们或开车或骑车在宽阔的马路上等待着幼儿放学。
今年华容人的记事本上少不了“微型公交”四个字，伴随着道路的畅通和完善，华容区适时开通了公交。家住城东小区的廖女士从未像今天这样愉快地回娘家，作为同在一个地区的外嫁姑娘，以往回娘家是走小路、踩泥巴，很不方便，“现在出门坐上202路公交车，经兴华路、楚藩大道、金明大道、振华路，坐几站路，就可以回去了，特别是带着孩子的时候，体验就更加明显了，不受罪还快，以前嫌麻烦，一个月回去一次，现在只要有时间随时都可以回去。”廖女士对家门口就能坐车回娘家高兴不已。
对陈塘巷周边的居民来说，交通出行无疑是最大的变化，以前不足2米的小道变成了可供汽车通行的马路，“久拖未决的‘断头路’被续起，一条条路网连接贯通，像陈塘巷这样的老街小巷也实现了整治改造。不经意间，路网框架和路况路貌发生了巨大变化，我们出行更加便捷舒适了！”居住在陈塘巷附近的老人廖进维笑呵呵说：“以前都不敢想有这么一日，在自己家旁边会有一条靓丽平坦的道路，大家出行更方便了，实在惠民。”微型公交开通运行、基础设施不断完善、公共文化“供给”加强等等，无不昭示一个协调、平衡的覆盖全域的全方位的服务、支撑体系，正在渐渐成型。
“新路径”助力产业发展
“要致富，先修路”这一观念，早已深入人心。华容区一条条道路建成优化，不仅改善了居民的生活交通需求，区域内的企业也因此受益。
位于华容镇的湖北华恒景利建材有限公司，是一家专注于研发生产具有绿色环保、循环节能、抗震性强等系列优良性的ALC装配式建筑板材企业。其生产的板材较重且宽，对道路提出了一定要求。得益于龙华路衔接上了华泥路，华泥路经过改造后，道路实现了拓宽加厚。
“我们的产品目前主要运往武汉、郑州等外地，所以在为企业选址的时候我们就格外留意了道路情况，正是得益于华泥路道路的优化，使我们决定将企业落户于此。”湖北华恒景利建材有限公司经理杨海兵说，良好的道路条件、便捷的交通网，不仅是产品运输方便了，也为企业发展留足了空间。
同样感受到道路便捷的还有华容创业园的武汉敏锐机械有限公司，“公司主要经营空调压缩机及配件生产、销售，市场主要在葛店和武汉。”公司负责人介绍，华容区道路全面对接葛店后，对公司产品运输最大的好处就是返程货车经过葛店可以带货，避免空跑。“以前我们公司的物流成本超过百万，现在打对折了。”无独有偶，今年开工的湖北枫树纺织科技园也坐落于振华路北段东侧。
“‘五纵五横’基础路网的建设，不仅方便了市民出行，更为地区布局拉出了空间，促进企业和园区发展。区域交通形成环线，不管是企业与企业之间的沟通交流，还是产品外送，都有了极大改善。”华容区经信局副局长周文昌说。
在打造“五纵五横”交通网的同时，华容区结合交通治理需要，加强交通组织优化和微改工程，加大老旧居民区支路网建设，打通微循环、整治背街小巷，有效疏解主、次干道交通压力，提升了市民出行条件。
如今相继建成了兴华路、昌华路、振华路等主干道，“五横五纵”互联互通格局初显。打通“断头路”、拓宽“瓶颈路”、增设分流道，华容区通过不同方式着力打通骨架路网“经络”，形成道路循环，为区域发展提档增速提供强大内驱力。
鄂州融媒体中心记者：吴军
责任编辑：邱菁
