□刘磊芳 

近段时间以来，我市对交通乱象进行了集中整治，行人乱闯红灯、翻跨护栏过马路、机动车与行人抢道、非机动车走机动车道等现象都得到有效改善。然而，滥用远光灯问题仍被管理部门忽视，有愈演愈烈之势。 

作为一个经常夜晚骑电动车回家的人，笔者对滥用远光灯行为可谓深恶痛绝。在川流不息的车流中，总有远光灯刺眼的亮光照得人无法睁眼，甚至有的司机在等红绿灯时，远光灯依然大开，而交警似乎对此也熟视无睹。还有些摩托车、电动车也开启“探照灯”模式，穿行在城市的大街小巷。 

滥用远光灯的危害自不必说，据公安部数据统计，在夜间发生的交通事故中，与滥用远光灯有关的占30%-40%，且呈不断上升趋势。我国《道路交通安全法》对远光灯的使用也有明确规定，其中一条就是在照明较好的城区不宜使用远光灯。滥用远光灯此类违法行为将处以记1分、罚款100元的处罚。明明是违法行为，为什么有些人却能够明目张胆、理直气壮地在城区的街上滥用远光灯？远光灯照亮的仅仅是路吗？不，它还反映了一个城市的交通治理能力和治理水平，反映出了驾驶人的素质。 

城区滥用远光灯怎么治理？这需要管理部门拿出行之有效的措施。倡导文明出行、治理交通乱象时，管理部门推出了“站岗思过”“以赞代罚”“抄告通报”等办法，取得了非常好的效果，使城市交通秩序得到有效改善，此时更应该一鼓作气，“灭一灭”滥用的远光灯。可以借鉴外地经验，利用现代科技手段，比如上海利用专业“电子警察”，“捉拿”滥用的远光灯，起到了很好的辅助作用。同时，要加大宣传力度，广而告之滥用远光灯的危害，增强安全文明行车的意识，养成文明行车、正确使用远光灯的良好驾驶习惯。 

照亮城市道路的不是远光灯，而是安全有序的夜间城市交通出行环境

责任编辑：邱菁