随着长江经济带建设的稳步推进，积极发挥长江黄金水道的潜在作用，发展高效绿色的航运船舶成为基础工作之一。12月8日，我市理工光大造船厂传来喜讯，新型1140TEU江海直达集装箱运输船试航成功，为长江航运再添利器。

“嘟......”随着一声响亮的汽笛声从江面传来，湖北首艘1140TEU江海直达标准集装箱运输船“汉海5号”顺利驶出理工光大造船厂码头，在鄂州海事处巡逻艇的引导下进入长江航道试航，调试正常后将交付使用。

“汉海5号”船型长139.8米，型宽26米，吃水6.9米，总吨位约1.9万吨，可载箱1140个标准集装箱，与现行长江主力船型相比，新型船舶运输效能大幅提升，在多项领域取得创新性成果。

该型集装箱运输船，为江海直达敞口集装箱船，设计在武汉到上海洋山港之间航行，突破了原来江海直达航线船舶原有限制,使汉申线江海直达船舶单船平均载箱量由570个标准集装箱提高到1140个，增长率达100%。单箱日油耗降低23%，集装箱运输成本下降30%以上。

理工光大造船鄂州股份有限公司副总经理李炎介绍：“推进1140标箱江海直达示范船建造运用，是落实长江生态大保护的一项重要举措，该船型能源消耗低，环境污染小，占用航道省，占用码头少，可以有效助推绿色长江建设。”

鄂州海事处负责人表示：“新型集装箱船下水将有利于提升长江航运效率，树立鄂州造船市场品牌服务优势，为加快长江多式联运发展、更好服务长江经济带高质量发展起到积极的推动作用。”

鄂州市融媒体中心记者：陈振亮