党的二十大报告提出，坚持社会主义市场经济改革方向，坚持高水平对外开放，加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

省委立足全国全省大局，结合鄂州实际，明确提出鄂州加快建设国际一流航空货运枢纽，加快建设武汉都市圈协同发展示范区。

随着世界第四座、亚洲第一座航空货运枢纽——花湖机场建成投用，以及与武汉携手同城化发展进程日益加快，鄂州站在全省区域协调发展“C位”，将交出怎样的新时代答卷？

“一子落，满盘活！”鄂州市委书记孙兵说，花湖机场主体加配套总投资上千亿元，不仅是当前全省“头号工程”，而且是“国之重器”，投用后将进一步打开内陆对外开放的“空中出海口”，代表国家更深层次融入全球要素分工。

孙兵介绍，7月17日投运以来，机场已陆续开通至北京、上海、厦门、重庆、广州、大连、哈尔滨等客运航线，11月将先期开通鄂州至深圳、上海两条国内货运航线。从花湖机场出发，1.5小时飞行圈可覆盖五大国家级城市群，辐射全国90%的经济总量、80%的人口。

“花湖通四海，鄂州达五洲。机场每一次‘扇动翅膀’，都吸引着全国乃至全球的目光，但鄂州从‘钢城’迈向‘港城’的高质量发展之路才刚刚起步。”孙兵深感自豪的同时，倍感重任在肩。

近10年来，机场的谋划、设计、建设和产业布局同步，鄂州地区生产总值迈上千亿元台阶，财政总收入突破百亿元大关，全市工业基础较好，城镇化率、人均GDP分居全省第二、第三。

“国际枢纽、世界货柜”，是花湖机场的定位。作为国内目前唯一获批建设的专业货运机场，预计到2025年，这里将开通国际货运航线10条左右、国内货运航线50条左右，货邮吞吐量达245万吨，形成辐射全国、畅达全球的航空货运网络。

“花湖机场将与天河机场一起，构建国际航空客货运‘双枢纽’，助推武汉都市圈发展，助力湖北融入‘双循环’，为实现建设全国构建新发展格局先行区目标作贡献，最终成为中国经济新的重要增长极。”孙兵对此信心十足。

值班主编：郑博  监制：余洪波