2月19日—21日，省发改委委托中国国际工程咨询有限公司在武汉召开葛店地铁工程可行性研究报告评估会，并顺利通过专家审查。这是葛店地铁获国家发改委正式批复（发改基础[2018]1915号）后的又一重大进展。
武汉地铁11号线起于中法生态城，经新汉阳火车站、武昌火车站、光谷火车站、左岭新城到葛店南站，全长66.8公里，是武汉轨道交通线网中重要的过江快速轨道骨干线路。其中，光谷火车站至左岭段于2018年10月正式开通试运营。葛店地铁起于武汉地铁11号线左岭站，沿高新大道以地下方式展线，止于葛店南站，长3.7公里。设地下二层岛式地铁车站，与武黄及武冈城际铁路都可实现换乘，总投资约17.18亿元。葛店地铁将于2019年上半年动工，2021年建成投用。
葛店地铁是武汉市第一条延伸至市域外的地铁线路，也是湖北省地级市第一个地铁项目，对促进武汉城市圈交通一体化、推进产城融合具有重要意义。特别是有效缩短武汉和鄂州的时空距离，对引导实现葛店开发区空间优化布局、促进葛店开发区可持续高质量发展具有巨大的推动作用。项目建成投用后，我市将成为第一个融入武汉轨道交通网的武汉城市圈城市，对完善鄂州城市综合交通体系，方便市民绿色快捷出行，促进武鄂协同发展具有里程碑意义。
下一步，市发改委将积极协调推进项目要件审批、初步设计报告审查等系列工作，力促葛店地铁尽快开工建设。
（全媒体记者王凤玲 通讯员吴文华、刘剑 责任编辑何芬）
