今年4-5月，鄂钢公司“明星产品”桥梁板频传捷报——成功中标燕矶长江大桥引桥、沁伊高速孟州黄河大桥及十巫北高速汉江特大桥等一批国家重点工程项目。与此同时，鄂钢公司还承接沪昆高速、柯诸高速、京台高速、佛山伦桂路、丹江小三峡等10余个桥梁工程，桥梁板接单量4.5万吨，这意味着“鄂钢牌”桥梁板在高端应用市场“崭露头角”，在更深层次、更广领域续写鄂州人的钢铁传奇。

燕矶长江大桥

燕矶长江大桥是是国务院《长江经济带综合立体交通走廊规划》中的重点项目之一，位于鄂黄大桥下游6.7公里处，主跨设计1650米，主塔高216米、双层桥面，上层高速公路，双向六车道，下层城市快速路，双向四车道。总投资估算125.61亿元，建设工期4年半。该项目将高速公路桥和城市道路桥“合二为一”，相当于同时建了两座大桥。燕矶长江大桥为鄂州与黄冈间的第3座跨江大桥，其姊妹桥——黄冈长江公铁大桥主体用桥梁板正是来自“鄂钢牌”。

鄂钢桥梁板营销团队在得知项目立项后，便不断地走访湖北交投、中交二公院、中铁大桥局和中交二航局、中建科工及湖北交投燕矶长江大桥有限公司。最终鄂钢桥梁板凭借过硬的品质和良好口碑，赢得了设计院、业主、总包和制造厂的一致认可，力克其他竞争钢厂，于4月份分两批拿下燕矶长江大桥引桥1.3万吨桥梁板合同，目前合同正在如期交付，为后期承接燕矶长江大桥主桥打下坚实基础。

沁伊高速孟州黄河大桥

沁伊高速（焦作市沁阳－洛阳市伊川）是河南省“十四五”规划及“13445”工程重要项目，是洛阳都市圈环线公路的重要组成部分，路线全长98.987公里，总投资约188亿元，其中孟州黄河特大桥为本项目的关键控制性节点工程。项目建成后，对于贯彻落实黄河流域高质量发展战略，区域协调发展以及构建综合交通运输大通道，提升周边省市的互联互通具有重要意义。

为了克服低温和腐蚀环境等不利影响，沁伊高速孟州黄河大桥再次选用了高强度、高韧性、高耐候性、高焊接性的Q500q，并选定由国内造桥主力军中铁宝桥和中铁山桥建造。项目启动伊始，中铁宝桥在向业主推荐候选钢厂时，就牢牢选定与鄂钢搭档的Q500q黄金组合。最终鄂钢凭借Q500q首发的优势和极致的性价比优势获得业主和中交二航项目部认可，再次成功获得沁伊高速孟州黄河大桥首批6500吨的供货合同。

十巫北高速汉江特大桥

十巫北高速公路项目起点与福银高速公路连接，终点与十巫高速公路的溢段连接，是全省“九纵五横四环”高速公路网重要组成部分，十巫北高速汉江特大桥是十巫北高速控制性工程，主桥长694米，为主跨370米双双索面组合梁斜拉桥。

鄂钢此次承接的为武船重工加工的钢锚箱部分大厚度和超大厚度的TMCP态Q345qD桥梁钢，为了保证材料的优异的强韧性匹配、优异的低温冲击韧性、焊接性及抗震性能，对高洁净度精炼技术和控制轧制控制冷却（TMCP）工艺要求极高。鄂钢桥梁板产销研团队经过再三讨论后，决定吃下这块硬骨头。目前该项目合同也在如火如荼地组织生产交付。

在大数据时代，好酒也怕巷子深。企业要想在市场上站稳脚跟，需要产品和营销“两手抓、两手硬”。让我们共同期待，鄂钢公司在追求极致效率中赢得先机、占据主动，凝心聚力创造新的更大辉煌。

全媒体记者：蒋康康 通讯员：左敏