日前，在湖北富地富江LNG加注码头，一艘满载着货物的船舶刚刚加满LNG燃料，缓缓驶离港口。自2023年9月投运以来，该码头已累计为23余艘次船舶进行加注，完成加注量220余吨，有力落实了国家“气化长江”战略，为长江干线航运注入绿色能量。

近年来，随着长江各LNG加注站陆续投运，加注市场竞争激烈。作为中国燃气集团投资的全资子公司，湖北富地富江能源科技有限公司积极调研长江沿线船舶加注需求，加大市场拓展力度、深度和广度，不断扩大业务范围，全面提高市场竞争力。1月19日，公司顺利取得市商务局《成品油零售经营批准证书》，标志着LNG加注码头将合规合法运营成品油零售业务，成为全省首座油气混合加注站。

为进一步打响服务品牌，公司还充分发挥趸船式加注站优势，积极总结以往加注经验，为客户提供优质服务。“LNG加注码头推行24小时服务，对所有来港加注作业的船舶提供随到随加、随加随走高效服务。同时，充分发挥业务骨干特长，第一时间解决客户遇到的难题，提高客户黏性。”安全总监胡守阶介绍道。

目前，我国内河船舶主要以柴油发动机为动力，燃料消耗增加、PM2.5超标等环境问题突出。为此，国家推行“气化长江”工程，通过技术改造升级，推动船舶使用液化天然气作为燃料。“我们深入践行‘气化长江’战略，以打造长江中下游加注站首个引领示范项目为目标，扩大清洁能源在全省水运市场的规模，为推动企业能源结构转型乃至长江绿色低碳航运作出新贡献。”总经理糜晓东表示。

全媒体记者 刘伟 通讯员 魏萱