10月11日，湖北省环保厅网站发布《武汉市城市轨道交通第四期建设规划（2017-2025年）环境影响评价公众意见征询公示》。据该公示的规划，武汉在未来9年内，将新建14条地铁线路，建设里程达到423.5公里。其中，地铁11号线将延伸至葛店。  

记者从市发改委了解到，我市紧紧围绕“一带一路”、长江经济带建设和中部城市群发展战略，着力构建多式联运交通枢纽，积极谋划综合交通体系，取得积极进展。其中，在加快轨道交通体系建设方面，我市结合湖北（顺丰）国际物流核心枢纽、中部电商基地、三江港物流基地等情况，统筹考虑鄂州对接融入武汉轨道交通系统，全力推进武汉地铁11号线延伸到葛店。市发改委负责人多次赴武汉市发改委、武汉地铁集团公司联系武汉地铁延伸至鄂州工作。在市领导的高度重视与协调下，武汉市已将地铁11号线左岭至葛店段纳入武汉地铁第四批建设规划，近期又召开客流量预测及资源共享审查会，目标是今年获得国家和省发改委批复，力争明年上半年实施。

地铁11号线三期线路起于汉阳中法生态城站，与11号线东段二期衔接，线路长28.2公里，设站11座。11号线葛店段由11号线二期终点左岭段向东延伸至鄂州葛店南站，全长3.3公里，设站1座。11号线一期二期的规划西起柏林，东止左岭新城,全长约68公里，设站34座，已经是武汉市最长的轨道交通线。  

地铁11号线继续向东延伸至葛店，对于武汉地铁来说也具有里程碑式的意义。地铁“双城记”，在全国都十分罕见。目前，全国仅有上海、深圳有地跌线路或规划线路延伸至区域外。上海地铁11号线，到达昆山的花桥站。按规划，深圳地铁将延伸至东 莞、惠州，其中深圳地铁6、11号线确定将接东莞1、3号线；深圳地铁14号线将延伸至惠州，计划于2017年动工。（记者童庆  编辑陈振亮）