走在梁子湖区的街道上,会发现两轮车三轮车大多都安装了牌照,驾驶员们佩戴上了安全头盔;上下学高峰时段,学校路口会有“平安卫士”守护;进入省道时,一旁的小喇叭会重复播放着需要注意的交通规则……
农村交通安全,“主体在区、管理在镇、落实在村”。梁子湖区委、区政府领导高度重视农村交通安全管理工作。区委书记、区人大常委会主任蔡和林,区长窦小华多次深入一线,现场解决制约农村交通安全管理的瓶颈问题。
组建铁骑队、成立镇交通管理站、建设梁子湖交警大队二中队交通指挥中心……当下,梁子湖区正着力构建“全社会参与、全方位覆盖、全要素防控、全领域共建”的“大交管”模式。
2021年至今,梁子湖区未发生较大及以上安全生产责任事故,全区交通事故起数、死亡人数、受伤人数、经济损失四项基本指数同比分别下降28.8%、46.67%、9.8%、23%。
有“韧劲” 坚定为民服务“一颗心”
梁子湖区委书记、区人大常委会主任蔡和林检查指导公安工作。
10月8日早晨7时,梁子湖交警大队的“铁骑”队员们早已着装整齐,守候在位于省道旁的学校门前。他们的任务很明确,确保道路畅通,护送孩子们平安过马路。
在太和镇金坜小学门口,执勤的“铁骑”队员们在车流中来回奔忙,疏导交通。直到8时30分,看到孩子们都平安进入校园,车辆行驶有序,他们才离开。
在梁子湖区,像这样的“护学”场景已成常态。护学的“铁骑”队员们每天提前40分钟到岗,风雨无阻,得到师生和家长们的交口称赞。
“交警是特殊岗位,守护的是人民群众的生命财产安全。群众的需求是我们的方向,群众的安危是我们的底线,群众的满意就是我们奋斗的目标。”梁子湖交警大队大队长邓建平的一席话,道出了交警的初心与使命。
“现在是绿灯,请通行!”昨日,沼山中学门口的人行横道口,一名准备过马路的学生在新安装的“请求式”过街信号灯系统的支柱上按下“请求键”,等待约10秒后,过街信号灯转换为绿灯,系统随即发出语音提示。同时,对应的机动车道指示灯变为红灯。
据了解,沼山中学位于314省道旁,路段车流、人流非常集中,特别是早晚高峰期,过往车辆与过街行人冲突严重,导致该路段交通压力非常大,极易造成交通拥堵,也存在较大安全隐患。
为缓解人车通行矛盾,规范道路交通秩序,梁子湖交警大队经过调研论证,取得梁子湖区交通运输局的支持,在沼山中学门口安装了首个“请求式”过街信号灯,有效避免人车冲突,确保人身安全。
“前方路口,请减速慢行……”近日,在梁子湖区国省干线平交路口随处可见能发出这种提示声音的智能“小喇叭”,提醒过往车辆和行人注意前方交通路口,减速慢行,以防发生交通事故,真正为农村道路交通安全带来了“福音”。
农村道路交通基础设施差、风险隐患多、管理难度大一直是制约交通安全管理事业高质量发展的瓶颈。
为补齐农村道路交通安全管理短板,2021年以来,区政府投入350万元,区交通委组织专班,由区交通局、区应急局对辖区44处隐患路口和22处危险路段进行改造,并在辖区国省干线平交路口安装32个语音提示小喇叭,全力压降农村道路交通安全事故,保障群众出行安全。
安装小喇叭、护送学生上学、帮六旬老人推车……道路延伸到哪里,警民共建的足迹就留在哪里,好事、实事就做到哪里——
加强夜间巡逻管控,为群众点亮“平安灯”。梁子湖交警大队在全市率先启动“夜巡勤务”,针对辖区实际情况认真分析辖区夜间时段重点交通违法行为发生的规律、特点,合理部署夜间勤务,细化工作责任,提升见警率、管事率,增强威慑力、震慑力,保障道路畅通,提升群众夜间出行的安全感和满意度;
强化交通安全宣传,增强文明交通意识。全区公路沿线17个村组,建有“一老一小”“创建交通示范村组”等宣传栏17个,16所校(园)都设置有“小手拉大手”宣传专版。截至目前,已在全区53所中小学开展交通安全宣传活动63场次。大队宣传队还将交通知识编写成通俗易懂的顺口溜,请村民用方言录音,利用各村组大喇叭循环播放。
铆“干劲” 织密安全管控“一张网”
梁子湖区铁骑队正式上路执勤。
“一到上下班的时间,六十路口总是车多、人多,通行缓慢。不过,现在这条路上的信号灯时长变了,整条路畅通了很多,真得给这个变化点个赞!”家住鄂州城区的王先生说,他每天要开车到梧桐湖园区上班,六十路口交通信号灯的调整让他切实感受到了便捷。
记者采访梁子湖交警大队时得知,六十路口是当地群众日常通勤的必经之路,由于该路段沿线的交通流量主要集中在交通早晚高峰时段,平峰时段车流量会大幅降低,潮汐现象明显。
交警大队经调研后根据该路段一段时间以来的流量情况,以均衡交通高峰时段车辆排队长度为目标,对沿线交通信号灯的灯时配比进行了调整,路口车辆缓行的情况明显减少。
今年以来,梁子湖交警大队在持续完善交通信号灯配时的同时,织牢织密安全管控“一张网”,为老百姓提供了更便捷的交通环境。
10月10日上午,记者在梁子湖交警大队二中队指挥中心看到,指挥调度工作人员殷丽和同事们正在一块大屏幕前,仔细观察着区域内各个路口的通行情况,一些刚刚完成或者即将进行灯控优化的路口,是她和同事关注的重点。
“全区共有523个探头,一旦发现哪个路段有交通安全问题,我们可以通过指挥中心呼叫附近的民警和辅警立即赶到现场,在最短的时间解决突发问题。”殷丽说。
在梁子湖区,除了523个固定“天眼”外,还有无人机化身的移动式“天眼”,助力文明交通提升。
为了应对今年国庆假期梁子湖区域内各景区的交通管理压力,实时掌控辖区重点路段通行情况,从而及时、合理调整交通出行工作部署,确保道路畅通,梁子湖交警大队向科技要警力,创新使用警用无人机助力监测交通流量、配合地面交警指挥疏导交通等工作。
“骑电动车的小哥哥,你跑到机动车道了,请立即驶离,注意安全。”“前面的小姐姐,请按照指定位置停好车辆,避免造成交通拥堵……”日前,在梁子岛风景区游客中心,上空不时响起这样的“隔空喊话”,吸引了不少游客的注意。
记者从操作显示屏中看到,在无人机的协助下,游客中心门口的交通违法现象“一目了然”。在交警的“隔空喊话”下,压线停放的非机动车辆退回到停车线以内,未按规范停车的车主也退回停车区域内。
为了加强“空中”巡查力度,梁子湖交警大队组建了铁鹰小分队,负责无人机的“空中巡逻”。
“使用无人机交通执法,机动性强、视点高、易操作。以往我们的警力只在一个点上巡视,通过铁骑、警车我们可以在整条线上巡逻、管控。现在有了无人机,我们可以在整个大范围的面上,进行整个交通的管控。”邓建平介绍道,“无人机可以和电子监控设备形成有效补充,扩大覆盖面,及时发现路面情况,引导路面警力前往处置。同时在交通执法、重大安保、重大节日、疏堵保畅、疫情防控以及交通安全宣传活动中,可以提供空中视频的支持。”
铁鹰小分队队长朱笛告诉记者:“通过近段时间的巡查,效果很明显,被‘喊话’的违法行为当事人都能很自觉配合我们的执法行动。”
铆足“干劲”,织就了一张严密的防护网,书写出一份亮眼的成绩单——
2022年,在梁子湖区道路交通安全多个专项行动中,共查处各类交通违法7407起,查处运送绿化工人客车超员75起、酒醉驾200余起,全区道路交通安全形势稳中向好,事故发生率明显下降。
使“巧劲” 下好交通共治“一盘棋”
交管站工作人员和巧巧工作室的志愿者到村民家中宣传交通安全知识。
梁子湖区国土面积482.5平方公里,总人口19.2万人,全区公路通车里程达1240.5公里,其中高速公路34.8公里,国、省道80公里,县、乡、村道1126.7公里(占总里程的90.8%)。而梁子湖区交警大队仅有民警11人、辅警77人,除了负责辖区1240.5公里道路外,还有4.2万余名驾驶人、2.9万余辆机动车管理和全区保畅、护安的重任。
有限的警力、繁重的任务,如何“四两拨千斤”?
梁子湖区委、区政府想方设法,下好事故预防、社会共治“两手棋”。
在梁子湖区各乡镇,过去农用拖拉机、三轮摩托车载客等现象屡禁不止,道路安全难保障。在梁子湖区各级党委政府的大力支持下,充实农村交管安全管理力量,目前5个乡镇1个园区建设有交管站6个、警务综合服务站1个,24名铁骑队员、30名交管站交警、188名网格员奋战在农村交管一线,打造“民警+铁骑+乡镇综治员+村网格员”工作模式。
同时,依托“农交安”APP,对全区87个行政村逐村入户,摸清三实信息(实有车辆数、驾驶人数、道路隐患情况),分级建立台账,做到心中有数、防范有底。如今,梁子湖辖区内交通事故明显减少,交通秩序明显改善。
这只是梁子湖区道路交通社会化管理的一个缩影。
今年以来,梁子湖区着力构建“区交安委、区直部门、交管站、村委会、巧巧工作室”五级联动模式,基本形成“点、线、片、面”相结合的农村交通安全管理网络。
为打通镇、村交通管理瓶颈,梁子湖区重心下移,将镇交管站与村综治网格管理对接,将辖区交管站队员派到各村“巧巧工作室”中,多方力量互联互动,实现了人员互融、信息共享、隐患共排,全面筑牢农村道路交通安全防线,守护人民群众生命财产安全。
8月初,梁子湖区东沟镇茅圻村八组村民刘爹爹花了四万余元在武汉某门店购得一台电动“汽车”。正当他满怀期待上牌时,恰逢东沟镇交管站工作人员和巧巧工作室志愿者上门登记车辆信息。刘爹爹随即咨询车辆上牌登记条件,结果发现该车辆属于不合规车辆,上不了正规牌。
刘爹爹得知这一信息后,情绪激动。交管站和巧巧工作室的志愿者一边安抚他,一边做他的思想工作,宣传拼装车不符合国家质量标准,驾驶存在极大安全隐患,同时积极联系商家,帮助刘爹爹办理了退车手续。
东沟镇茅圻村张下湾上下坡路段存在交通安全隐患,巧巧工作室工作人员发现后立即向东沟镇交管站站长盛章淼反馈。盛章淼接到反馈后随即与巧巧工作室工作人员到隐患路段进行现场排查,并将隐患路段照片录入“农交安”APP系统,同时上报大队综合办公室。不到2天时间,安全隐患问题便已整改到位。
梁子湖区交警大队大队长邓建平介绍:“农村交通安全管理工作与巧巧工作室结合,通过上门宣教、上车检修、上路排查、上岗劝导,由群众点单、工作室派单、志愿者接单、群众评单,延伸了我们工作‘手臂’,织密了农村交通安全网,打通了我们交管服务群众的‘最后一米’。”
“只有交通管理真正实现‘提前管’‘社会管’‘长效管’,才能真正有效遏制道路交通事故的发生。”梁子湖区副区长、区公安分局局长汪光亮说。
全媒体记者 胡倩 特约记者 李君亮